飞禽走兽游机的技巧

接駁岸電,轟鳴的柴油發電機歸于平靜

2019-06-04 10:36:44來源:泰州日報作者:記者 邱駿 通訊員 周明亮

  在靖江新華港務有限公司碼頭,工作人員為剛剛停泊的船舶接駁岸電。 邱 駿 周明亮供圖

  5月29日,來自海口的貨輪“雁蕩海”號滿載貨物停在靖江新華港務碼頭。船剛停穩,大副立即與碼頭工作人員聯系,接駁岸電,原先轟鳴的柴油發電機霎時歸于平靜。

  截至目前,全市共完成港口岸電設施建設414套。其中沿江低壓港口岸電設施75套,內河小容量港口岸電設施339套,實現了全市范圍內沿江、內河碼頭港口岸電設施的全覆蓋。全市港口岸電使用電量為132萬千瓦時,位居全省前列。每年減排二氧化碳45850噸、二氧化硫1198噸、氮氧化物1320噸,為進出港口船舶節約燃料費1900萬元。

  早在2015年,市委市政府率先在全省啟動港口電能替代工程,將岸電設施納入港口建設整體規劃和大氣污染、水污染防治總體規劃,把岸電改造納入全市節能減排十大工程之一。同年4月,在泰州供電公司指導下,靖江新華港務有限公司建成長江流域首家港口岸電示范工程。

  “岸電是指停泊港口的船只關閉船舶自備輔助發電機,轉而使用港口岸上供電設施向靠港船舶提供電力,滿足船舶在靠港期間生產、生活等用電需求。”靖江新華港務有限公司副總經理樊金沖介紹,船舶使用岸電系統,可以有效解決噪聲污染、輔機尾氣排放等問題,減少氮氧化物排放,在節約用電成本上成效也比較顯著。

  “新華港務有限公司整個岸電系統建設費用約180萬元,港口方沒有掏一分錢,完全零風險投入。”樊金沖介紹,該項目由泰州供電牽頭,第三方能效公司投資,設備投運后,能效公司和新華港務共同分享岸電節約的能效,直至收回投入成本,然后再無償轉讓給新華港務公司所有。

  據介紹,為讓長江、內河都用上省心電、省錢電、綠色電,泰州供電公司大力推進“岸電入江”、“岸電入河”工程,同時,結合岸電使用特點,編制了《沿江岸電客戶用電手冊》《內河岸電客戶用電手冊》發放給船主,并組織船舶電氣人員開展集中培訓,提高船舶電氣作業人員的安全用電意識和水平。

  延伸閱讀

  “一港一方案”,推進

  港口船舶污染治理

  近年來,我市按照“一港一方案”要求,全力推進沿江內河港口碼頭船舶污染治理。

  全市沿江港口碼頭已全部完成船舶垃圾分類回收設施建設,并利用現有設施設備或者委托有資質的第三方船舶服務企業,實現船舶污染物的全面接收。開展轄區通航水域船舶封艙檢查,加強船載危險貨物申報、進出港報告管理,累計檢查4634艘次,處罰船舶51艘次。加強粉塵、揚塵綜合治理,沿江6家大型煤炭礦石碼頭堆場均已建設防風抑塵設施或實現封閉儲存。

  內河港口碼頭累計設置船舶污染物接收公示牌117個、分類垃圾桶238個、油污水專用收集桶119個、生活污水收集設施23個。

  開展船舶防污染專項安全檢查,累計檢查船舶19539艘次,對313艘次船舶進行了行政處罰。開展長江經濟帶固體廢物大檢查,累計查獲非法轉移固體廢物船舶5艘、非法轉移固體廢物1610噸。轄區400總噸及以上船舶生活污水防污設施改造任務全面完成。

  推進原油成品油碼頭油氣回收設施建設,年內完成2個原油成品油碼頭油氣回收治理項目。

  此外,為深入貫徹長江經濟帶發展戰略,落實“健康長江泰州行動”,年內全面開展爭創星級綠色港口(港區)活動,進一步嚴格岸線審批,確保沿江不新增危險化學品碼頭,嚴格控制新增危化品作業品種。全力推進化學品洗艙站納入岸線整合利用規劃,新建的港口碼頭,確保污染防治設施與主體工程同步設計、同步建設、同步驗收投用。●邱駿 楊莉

  

飞禽走兽游机的技巧